燃烧后的废气排放直接通过喷口排放到大气中在晴朗的天空我们通常看到喷气式飞机在高空飞行时机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”。
发动机向后喷出含有大量水汽的高温气体如果环境温度很低比如零下40摄氏度以下这些高温高湿的气体迅速和周围环境空气混合温度迅速下降湿度急剧增大再加上喷出的颗粒状灰尘从而凝结产生飞机尾迹。
为了保证飞行中的安全还需要在发动机舱周围设置防火隔板通过预警系统向飞行员提示火情部位通过自动灭火系统扑灭火情于萌芽状态。
除此之外还需要配置辅助动力系统独自承担输出压缩空气或供电的。起飞的时候给发动机提供压缩空气给电网提供电力减少主发动机的功率消耗起到改善起飞性能的作用。在飞行中如果遇到发动机或发电装置出现故障时还能提供应急能源保障飞行安全着陆时也可以为飞机提供能源。
由设计总工办总设计师来负责全面协调和对各研究所总体把控只有他才知道自己想要什么样的进度和最终产品。
至于研究人员？只要有合适的只要总工办能叫得出名字来这边新公司就直接联系专业猎头去挖人。
待遇？岗位平均工资的五～八倍目标完成后奖励每个团队依照贡献不同奖金按100～500万美金发放。
期权？股份？不好意思这个企业没有。除非你是高级技术专家公司离不开你才会象征性地给1%～3%的股份只有分红那种决策权想都不用想打死都不会给。可以有建议权如果这边觉得建议不错可以适当给予一定的现金奖励！
对重金打造全行业最顶级的产品和品牌。公司目标是：同级别公务机中要保持航程最远、客舱最大以及在综合性能和价格方面的最佳口碑。
还必须拥有超强的安全保障措施即使出现飞行员操作失误或者遭遇到强烈气流等不利因素的情况下飞机能始终主动驾驶。
必须拥有超级智能的飞行员操作识别能力遇到不利因素能自动调节保护机身功能。
这是一种很理想的措施但是如果连想都不去想你怎么知道不可能真的会完成？
任何好的点子或者说技术都是从想法开始的！
仅后两个卖点就会对富豪们产生巨大的诱惑让他们趋之若鹜。也许若干年后都没有哪家公司敢这样做但是路铮现在必须要探索这条路。一旦成功那么好处是无穷无尽地。
人的生命只有一次不论富贵或者贫穷我们都应该珍惜生命。
不仅需要做到以上的安全保障还要让客户一见就爱上它让客户满意是公司的服务理念售后服务方面必须具备超一流的体系。
只有做到这些要让豪客们心甘情愿地掏钱包拥有它才能称得上是成功的企业。
既然有想法了接下来就是朝着这个目标坚定不移地走下去或许三五年不会成功但是八年十年呢？不管是人也好企业也好贵在持之以恒！