x 路铮在办公室继续写书乔舒亚忐忑地走了进来局促不安的搓着双手：“boss美洲银行签约顺利完成了资料也已经移交给了律所和办公室。
签约完成后我和他们的工作人员有点不愉快我意识到不对的第一时间已向他们道过歉了。”说完偷偷地观察着路铮的反应。
路铮直接抄起一本书丢过去佯怒道：“你临出发前我是不是嘱咐过你不要妄图打听别人的隐私？结果你偏不信邪。现在立刻给我滚回到你的办公室去！”说完又丢了一本书出去。
看到乔舒亚当真要往办公室外走去路铮敲了敲桌子憋住笑大声说道：“把书给我捡过来放好！”
乔舒亚感觉自己的后背凉飕飕的额头上也在冒着虚汗。他知道自己捅了篓子只好默默地抛弃掉八卦的心思！
他回到自己的办公室才发现原来boss发怒也是那么吓人。
汤普森最近和格鲁伊公司的谈判进入胶着状态。他太狠了对方报价12亿美金他用种种方式压价到了4亿美金主要是接手后需要重建现有的研究体系更新生产线。
最终他将报价提高到67亿美金购买所有100%的股份。承诺签约完成后72小时内立即归还银行贷款15亿美金。
接手后还需要继续给公司账户注资周边土地也需要全部利用起来。
公司总部位于东南沿海佐治亚州萨凡纳——当地重要的港口城市公司原有土地5公顷现有建筑占地面积08公顷主要有研究所和制造车间。
汤普森请示路铮同意后准备将发动机、动力装置、飞控系统、航电设备、通讯、仪表、雷达系统等分别独立设置为研究所。
1945年以前的飞机上都是装的带有螺旋桨的老式活塞式发动机而现在的飞机上基本都使用涡轮喷气式发动机。它直接影响着飞行性能所以又被称作飞机心脏。它是以空气为氧化剂通过一根喷管喷出燃气产生反作用推力来推动燃气涡轮发动机。
只有心脏还不能发挥作用我们需要先将他固定牢后再给他连接血管：存储足够的燃油通过油泵将燃油供给发动机才能保证发动机正常工作。
发动机的固定支架不能使用普通钢材拉普兰钢铁厂的某一项研究成果将被专门用于该部件。
外滑油系统向发动机供给滑油使发动机能正常进行散热和过滤。由带有过滤装置的滑油箱、导管通过空气散热器来达到散热的目的。涡轮喷气式发动机通常是内置外滑油系统因为传动机件比较简单吸热量小所需滑油数量也就小。
散热系统有两种气冷和液冷。
气冷是利用飞行时迎面气流进行冷却这种通常需要在汽缸后加一挡流板这是为了降低飞行阻力合理减少冷却空气流量。除此之外还要给发动机加整流罩在其进口和出口都给加一个风门根据仪表显示的散热需要通过手动操作来调节冷空气的流量。
冷液是利用水或者是冷却液来达到冷却发动机的目的这类似于汽车发动机。涡轮喷气式发动机其实就喷管尾端的温度较高可以让冷却液通过该部位进行冷却散热即可。
发动机本身和传动附件的散热通过进气道进入部分空气让空气流动起来通过发动机和它之间的通道不仅能提供冷却效率降低阻力还能隔热。