x 半个月修起一座全长五十五公里全程都在海上作业的跨海大桥？
这特么是谁没睡醒？
所有人都懵了情不自禁的顺着声音想看看是哪个人在这里胡言乱语。
等众人看到说话的人之后不由得愣住了。
只见在角落中。
一个穿着一件深灰色的破破烂烂工作服的青年缓缓的摘下了一顶沾满还未凝固的混凝土的安全帽。
他叫张牧！
九州建筑集团的老总！
朱大庆本来在这个声音响起的瞬间就想直接叫保安把这个捣乱的撵出去。
但是在看清楚了来人之后到嘴边的话又生生的咽了回去。
张牧不是别人。
半年前他在东省注册成立了‘九州建筑集团’。
注册完成之后他就承接了一条谁都觉得不可思议的工程——-川藏线！
而且。
他还是以一种不可思议的速度在一个月内完工！
这可是一条全长两千两百多公里全程基本都在高海拔低氧环境下的国家级重要交通线。
而后他又承接了世界上所有建筑商都头疼的三峡大坝。
这个大坝总斥资三千亿但是被他硬生生的砍到了一千亿成功截胡而且更是用了不到三个月的时间就建成了。
这座大坝更是直接创造了数十个世界吉尼斯记录。
难道。
这家伙进来又是来创造奇迹的？
朱大庆越想越觉得不对劲要是在陆地上以张牧的雷霆速度再加上近乎于变态的团队可能真的能完成。
但是这可是在海上！