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第一百五十四章 巴格达铁路(1 / 2)


x 鉴于希腊本身的煤炭困境君士坦丁之前建议考斯特布鲁让雅典造船厂研发煤油混烧锅炉最好是重油锅炉以改变希腊目前动力煤全部从英国进口的窘境。

不过考斯特布鲁以希腊没有石油重油依然需要进口没必要瞎折腾为由推脱了过去。

由于航运业务越来越繁忙希属刚果总公司保有的轮船吨位快速增加后来干脆投资雅典造船厂成为了这家造船厂最大的股东。

石油炼化的副产品-重油可以作为轮船的燃料这也是君士坦丁这么热切地拉诺贝尔家族进入希腊石油公司的原因。

“我会通知雅典造船厂让他们马上与雅典的大学进行合作改进锅炉以适应重油做燃料”考斯特布鲁说道。

“如果希腊能有一些硬煤矿就不用那么折腾了”考斯特布鲁哀叹道。

事实就是那么吊鬼希腊褐煤资源丰富偏偏就是没有硬煤全是一些发育不成熟的瘦煤。

到现在为止希腊的工业发展计划都很顺利唯独煤炭成了希腊的隐忧。

目前世界上的几个工业国都不是什么资源贫乏过国家相反各个完成工业化的国家在一些硬件资源上都是不差的。

所谓的欧洲发达国家都是资源贫乏国家需要大量地进口原料这一观点的形成其实是原时空中二战以后的事了。

如果时间往前调到19世纪末二十世纪初这一观点其实不成立。

像是英国本身英国的煤铁资源非常丰富尤其是煤矿可以大量向欧洲国家供应煤炭。

工业革命发生在英国看似是巧合却又是必然。

第一次工业革命是蒸汽机革命有煤有铁就足够了还需要什么呢?

德国工业能够快速发展起来鲁尔区的煤矿也是居功至伟。

鲁尔煤的质量几乎全都是硬煤以上的水准储量达到几百亿吨世界级的煤矿。

再加上阿尔萨斯和洛林的铁矿统一后的德国也是煤铁俱全工业发展一路高歌猛进。

在第二次工业革命电力和内燃机革命在社会生产中发挥重要作用之前像是英法德这样的欧洲国家真说不上是资源贫乏的国家。

毕竟就算是第二次工业革命煤炭还可以用于火力发电呢。

欧洲的传统工业国需要大规模从海外进口原材料其实是从原时空中一战中后期石油越来越重要开始的。

西欧地区真的是没有石油储量!

说起来从工业发展的角度讲和希腊境遇相同的是意大利。

煤矿和铁矿几乎全部需要进口在煤矿方面可能意大利还不如希腊好歹希腊还有不错的褐煤储量至不济可以用来发电。

当然相比于希腊意大利也有自己的优势。

意大利北部的波河平原希腊所有的可耕地面积加起来可能都比不上。


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