兵马未动粮草先行。
玉柱从橘子洲回到抚衙之后便召见了长宝道的道员杨森。
整个偏沅省目前共分为四个道员辖区分别是长宝道、衡永郴道、岳常道和辰靖道。
道的地位高于府道的长官是道员又称道台。
道大致分为四类即：分巡道、分守道、兵备道和专管道。
其中分巡道隶属于按察使、分守道隶属于布政使下边都管着府、州和县。
值得一提的是兵备道除了特例之外属于分守道或分巡道兼管本地区军事的加衔。
至于盐法道、粮储道、茶马道、河道等都属于专业领域的道下边并不管府县。
清初时期守道和巡道都管着知府。但是他们的品级却和知府相同这就多少有些尴尬了。
长宝道属于分守道隶属于布政使辖长沙和宝庆二府兼管盐法又兼粮储道。
这个时代偏沅省的地方财政税收商税几乎可以忽略不计主要是田赋和盐税。
客观的说长宝道员是全省最有油水的官儿没有之一。
“长宝道员卑职杨森拜见抚台大人。”杨森进来之后很规矩的长揖到地行了礼。
照官场上的规矩四品道员见了巡抚是没有座位的。
“罢了坐吧。来人上茶。”玉柱并没有耍官威不仅和颜悦色的赏了座还上了茶。
杨森知道玉柱是三等勇毅侯。
但是在官场上对着一省巡抚却称呼对方的爵位就相当于骂人家是个空架子爵爷。
官场之上称呼问题绝非小事而是头等大事。
叫错了上司的称呼轻则罢职重则丢命。
称呼问题一言以蔽之必须以最高官职来称呼上司。只有官职太小才会刻意尊称爵位。
若是玉柱有“太子少保”之类的荣耀加衔杨森再称抚台大人就是不懂规矩了而必须改称：玉宫保。
当然了宫里的太监们比较特殊。他们称玉柱为玉侯则是另一套表示亲近之意的逻辑了。
玉柱特意叫了杨森来见自然是要问粮食储备的情况。
“贵道兼管粮储不知各地的存粮几何？”玉柱很客气的问杨森。
杨森赶紧起身拱手道：“回抚台大人因连续三年丰收之故单是长沙府一地便有存粮十万石。若是加上宝庆府的存粮怕是超过了十七万石。”
一石十斗一斗十升一升约为一斤八两。
湖南的粮食作物以水稻为主。
玉柱心算了一下这十七万石粮食大约三千零六十万斤稻米。
这个时代非战时的绿营兵每天仅吃两顿饭。即早饭和晚饭不吃午饭。
出兵在外则为一天三顿饭。
由于少荤腥的缘故士兵们的饭量普遍偏大一天大约需要消耗四斤粮食。
若是出兵一万一天就是四万斤粮食。
不过这仅仅是士兵的消耗量罢了。
路上的运输损耗视路途的远近大致为五到三十倍不等。
从长沙到镇筸城（凤凰古城）大约七百多里地。
以玉柱在西北带兵出击的经验结合无官不贪的现状路上的运输至少是十倍的损耗。
也就是说从长沙运出十石粮食到镇筸城的时候官兵们能吃到嘴巴里的粮食仅有一石而已。
当然了玉柱已经脱离了军事爱好者的粗浅水平进阶到了发烧友的程度。
“贵道若是能走水路运输粮食尽可能的接近镇筸城那就省事多了呀。”玉柱不动声色的出了一道送命题。
在宫里的时候玉柱已经和康熙商定了作战方略尽可能的走水路运兵运粮。
只是由于军事舆图的绘制技术严重落伍于时代偏沅省内的各个水系的走向并无确切的答桉。
玉柱是初来乍到不知湖南的底细倒也情有可原。
杨森已在湖南做了十多年的官儿管的又是粮储之事。他应该知道走水路运输粮食的成本最低效率最高。
顺治朝时苏湖熟天下足。
到了康熙四十年以后已经变成了湖广熟天下足。
如今的湖广地区已经是地道的鱼米之乡也！
“回抚台大人以前本省收储粮食大多数地方都是走的水路。比如说从桑植宣慰司一直到澧州皆可利用澧江上的船只来运输粮食再经洞庭湖运至省府。至于岳州和常德二府不必赘言它们就在洞庭湖的边上沿着湘江可以直达省府。另外省府以南的衡州府、永州府、桂阳州和郴州等地皆有湘江、未水和潇水可以通船运输粮食。”杨森说的很详细玉柱听得津津有味。
不过玉柱也在等着杨森说但是。
听话听音儿走水路运输粮食是以前的做法嘛。
“不过自从前任的潘抚上任之后强行改水路运输为陆路运输。唉路上的粮食损耗竟然达到了惊人的三十几倍。”