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第65章 太子和海船(2 / 2)


在造船第一线,设立督管造船的帮工,指挥千户,百户各一人。

这些职务由兵部考选廉勤者充任,正是因为这种管理,有效组织起三十二个工种,共两千多个工匠进行大规模生产和管理。

朱标决定参考这些为框架模式,然后做出新的来。

现在开国不久,也只是命令沿元制进行一些普通漕船。

“三宝,如果孤打算再建船厂,让你监督造船,如何?”

“愿听殿下吩咐。”

对于他来说,殿下就是自己的靠山,况且只要能为大明朝廷建功立业,他愿意。

朱标把自己关于造船的模式说完后,三宝十分惊讶的看着朱标。

太子殿下还是人吗。

“殿下,如果出海,定然是众船同行,可海上的情况难以预料……

三宝说完,看朱标久久的不说话,便立即跪下磕头道:“殿下别生气,只是想问问殿下这该如何处理。”

朱标道:“这个问题是该好好想想,孤要海船。自然也想到了这个问题。”

船队出海,船帆舞动,昼夜星驰在海上,这么多人在海上保持一致,同步协调,确实是不容易的。

朱标缓缓说道:“这些三宝你不用担心,等扬帆启程之日到来时,孤会告诉你如何做。”

“是,殿下。”

三宝见朱标有把握,也就放下心来大胆去干。

《筹海图编》中对于郑和船队如何协调有详细记载。

郑和船队中的是,白天用旗帜,昼者麾旗为号,主船以红布为船幔,五色旗帜,大小凡夺十条。

夜间用灯笼,每条船以灯为号,中军船放起火三枝,悬灯一盏…………后营悬灯二盏。

夜里遇到紧急情况,则看中军旗五方,高竖灯五盏,每船后尾上立等灯,左右各一盏,前桅上加灯二盏。

起报警作用,阴雨天用锣鼓来联系,遇到天气变化视线不良时,用声音信号进行联系。

喇叭和锣鼓会指挥前进后退还有集合升机,抛泊等活动。

朱标陷入沉思,三宝低着头不敢打扰。

当年郑和船队保证船舶安全航行是首要条件,基本是沿着事先设计的路线进行行驶。

采用测深定位,对景定位和天文定位来测定船位,他们不断观天象,测量星宿高度,利用星辰定向,用这种方法保证船队的安全航行。

这些都是郑和船队,可是朱标没有郑和海图,也根本记不起来海图啥样子。

目前朝廷处于百废待兴,支撑不起航海,老朱和北伐大军都还没归。

朱标觉得,自己现在先开始造船培养才是第一位。其他的到时研究,突然出声说道:

“孤打算建造船厂,你先留在东宫,等明日孤和李丞相宋先生他们商议,在详细打算。”

三宝点头道:“都听殿下的吩咐。”

殿下让往东,他绝不往西。


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