具体负责侦缉工作是役长和番役也不例外。役长相当于小队长又叫‘挡头’共有一百多人分子丑寅卯十二颗一般由锦衣卫总旗担任。
役长各统帅番役数名番役就是所谓的‘番子’也是由锦衣卫中挑选的精干分子组成。
所以别看杨大材只是个锦衣卫总旗但东厂挡头的身份却让京里大人们都得敬他三分。
按说都是番子跟‘打桩’联络的。这次居然派他这种挡头出马千里迢迢去跟两个小小的暗桩接头。是因为沈应奎发起的卧底刺探行动并没有随着时间推移被冷落反而因为引起皇帝的关注重要程度变得更高了。
它可是厂公最后的救命稻草了要不是因为这个行动张鲸早就被薄情寡恩的万历踢到孝陵种菜去了。
所以现在是张鲸亲自主抓这个行动。为了能提高刺探结果的可信度他统统派一名挡头带一名番子的两人组去海外收消息。杨大材也就摊上了这个苦差事。
对平日里养尊处优的杨大材来说说苦差事是绝对没错的。为了能出入平安就必须磨掉身上的官气京里人的矜气以及厂卫特有的阴鸷之气。
是以他和手下的番子马陆从去年年底收到那兄弟俩的信后就来到李继迁寨两人家里体验生活全身心的融入角色中。
苦活累活全都干而且跟着吃糠咽菜学说话、学神态还大半年没洗过澡那种。
功夫不负有心人两位趾高气扬的朝廷鹰犬半年下来基本变成了真正的陕北老农。
所以根本没有什么天生贵贱……
感觉差不多了杨大材这才写信给李守忠兄弟同时跟马陆启程上路。
因为两人是探亲不是移民所以出海流程简单多了。他们只需凭李守忠的来信就可以在当地的江南集团办事处办理探亲类海外通行证。
两人先自行出陕过晋来到河南洛阳。在那里的江南航运内河客运站凭着通行证便可以买到前往台南市的客票了。
而且价格也很公道河海联运全程4000里还管一日两餐的三等票一张仅需一两银子。
据说二等票是六人间管一日三餐。一等票有单间住吃的也好很多。但为了不暴露身份两人还是买了三等票住进了臭烘烘的舱底大通铺。
不过有在李继迁寨吃的那些苦打底两人居然感觉在船上吃了睡睡了吃的日子还挺幸福的。
昏天黑地的在水上漂了二十来天。七月初三船到了台南停靠在大员港码头。
两人背上行李跟着人群爬到甲板上。
杨大材一边扩胸呼吸着新鲜空气一边扫见着繁忙的大员港。
大员港的样子跟凤山港有些像都位于喇叭状的河流入海口。河水携带大量的泥沙被冲入海中在近海沉积下来形成一个月牙状的沙洲。便让这里也成了拥有天然防波堤的优良港湾。
无怪乎天启五年荷兰东印度公司会在这里设赤嵌市作为他们殖民台湾的总部了。后世国姓爷攻打的热兰遮堡就建在这沙洲上。
不过这回荷兰人是甭想来台湾了。现在守在非洲航线上的可不是亡国后的葡萄牙人了。有赵昊的海警舰队层层设卡倒要看看海上马车夫还能插上翅膀飞来亚洲不成？
但台南也不必惋惜因为江南集团已经把这里建设的比荷兰人强之百倍了。
而且台南比凤山距离澎湖更近自然而然便将潮汕航线抢了过来。哦官方的说法是鉴于凤山港过于繁忙将潮汕航线转移到台南让凤山专注于南洋贸易……
所以映入表叔眼帘的是数道宽阔的混凝土栈桥每一条都如马路般宽阔从人头辐辏的长长码头垂直延伸到海湾中。
无数大大小小的货船便密密麻麻如蚁附停泊在这些码头上。
然而大员湾里的船实在太多了栈桥上根本停不开好多船只能在湾中浅水区锚泊。那桅杆如林的场面看得杨大材目瞪口呆。
他当然是见过世面可长江边那些著名的通衢码头也不过如此吧？
这大员湾在二十年前真真仅是一片荒滩？
一是水运是目前唯一低成本运输方式连台湾岛内各市间物资流动都极度依靠海运。二是气象站预报今年三号台风已经通过吕宋即将抵达台湾南部。所以船只都进港躲避来了……
他不明白这其中缘由自然感到更加震撼。尤其是看到那一具具巨大的钢铁吊车轻易将数千斤的货物提起转头放在码头的有轨车厢上。
待到装满一车也不见牲口拉也不见人推。只有两个工人坐在车头沉重的车厢便缓缓向前移动然后前进的愈来愈快。
表叔惊得合不拢嘴莫非这些南蛮子有妖法？
当然他这是出于偏见其余船客却认为这是木牛流马自行之术。
正惊叹间一旁的马陆扯他一把低声道：“哥你快看。”